Tesla Testing
Tesla оценивает Систему Hawk для Использования на Сланцах Marcellus
Задачи, стоящие в отрасли, заставляют операторов находить инновационные подходы и более тщательно оценивать свои технологии сбора данных. Чтобы конкурировать в отрасли наземной сейсморазведки, поставщики геофизических услуг нуждаются в оборудовании, способном преодолевать широкий спектр эксплуатационных требований и препятствий, связанных с окружающей средой. Наземная инфраструктура и препятствия создают множество проблем для партий, которые должны достичь высокого уровня производительности, при этом обеспечивая целостность данных, необходимую их заказчикам.
| Сегмент | Land Seismic Acquisition |
|---|---|
| Область | Pennsylvania, USA |
| Технологии | |
| сопутствующие товары | Hawk |
Задачи
Задачи, стоящие в отрасли, заставляют операторов находить инновационные подходы и более тщательно оценивать свои технологии сбора данных. Чтобы конкурировать в отрасли наземной сейсморазведки, поставщики геофизических услуг нуждаются в оборудовании, способном преодолевать широкий спектр эксплуатационных требований и препятствий, связанных с окружающей средой. Наземная инфраструктура и препятствия создают множество проблем для партий, которые должны достичь высокого уровня производительности, при этом обеспечивая целостность данных, необходимую их заказчикам. В густонаселенных городских районах и на сложных рельефах ведение работ традиционными методами сбора данных по кабелю может быть весьма обременительным и дорогостоящим. С тех пор, как несколько лет назад были внедрены бескабельные системы, преимущества бескабельной архитектуры становятся широко признанными, поскольку они предоставляют подрядчикам большую гибкость для более эффективного проектирования и управления проектами без дополнительной нагрузки при работах с тяжелыми кабелями.
Tesla Exploration, Inc., 100-процентная дочерняя компания Tesla Exploration LTD, является поставщиком геофизических услуг, привыкшим к работе на сложных рельефах по всей территории Соединенных Штатов. Tesla проводила проект по бескабельному сбору данных на сланце Marcellus (Marcellus Shale) на северо-востоке Пенсильвании, используя систему регистрации INOVA FireFly. Tesla решила использовать бескабельную систему INOVA для снижения рисков, связанных с транспортировкой и защитой тяжелых кабелей. Задачи особенно усложнялись в зимний сезон, когда холмистые лесные дороги становятся обледеневшими, а снегоуборщики могут повердить приемные линии. На этом участке проекта также возникли проблемы со стороны инфраструктуры автомагистралей и проблемы со стороны владельцев близлежащих полей пшеницы и кукурузы. Во время мобилизации и развертывания оборудования, партии могли использовать автомагистрали и незастроенные частные дороги, для подъезда к району работ. Но большую часть оборудования нужно было развертывать пешком. Поэтому наличие легкой, компактной системы, которую было бы легко транспортировать, имело решающее значение для успеха проекта.
Проект в Пенсильвании оказался прекрасной возможностью для оценки бескабельного автономного нода INOVA Hawk. У Tesla был еще один проект в перспективе, который потребовал бы увеличения существующего количества оборудования, поэтому Tesla заключила партнерское соглашение с INOVA для тестирования возможностей оборудования Hawk на следующем проекте. Тест продемонстрировал функцию непрерывной регистрации нода с несколькими подключенными датчиками, бескабельный контроль качества станции, сбор данных портативным устройством и полнофункциональное программное обеспечение. Это полевое испытание также позволило сравнить качество сбора данных между системой Hawk и регистрирующей системой FireFly, которая уже регистрировала данные на этом проекта.
Наборы данных были загружены и проанализированы с использованием компьютеров транскрайбера и центральной станции, расположенных в трейлере Hawk
Решение
В феврале 2012 года INOVA поставила на проект 200 станций Hawk, сконфигурированных для работы в аналоговом и цифровом режимах 3C. Сразу по прибытии партия начала подготовку к развертыванию оборудования. INOVA провела тщательное практическое обучение и поддержку на месте, чтобы обеспечить правильную настройку и выполнение тестов для Tesla. На северо-восточном участке района исследований были выбраны две линии. На каждой из двух линий полевой персонал развернул две станции Hawk одновременно с регистрирующей системой FireFly, используя портативный инструмент Connex FieldTool с технологией GPS. FieldTool помогал рабочим быстро выходить на точки ПП во время развертывания и сбора оборудования.
.
Для большей гибкости каждая полевая станция Hawk сконфигурирована на три аналоговых и цифровых канала. Эта функция дала Tesla возможность проводить полевые испытания с использованием как аналоговых датчиков, так и цифровых датчиков VectorSeis одновременно с одной и той же системой. На каждом профиле на площади испытаний один из блоков полевой станции Hawk был подключен к цифровому датчику VectorSeis, а другой - к аналоговому геофону 3C SM-7. Кроме того, системы FireFly и Hawk были настроены в режиме «ведущий/ведомый» для тестирования функциональных возможностей Hawk и построения сравнительных наборов данных. После включения батареи станция Hawk автоматически запускает автономный цикл сбора данных и непрерывно регистрирует данные в течение 14 часов в день. Работники партии компании Tesla быстро убедились в простоте и легкости развертывания нодальной системы Hawk.
Благодаря этому тесту мы смогли оценить и удостовериться в эффективном результате регистрации высококачественных данных системы Hawk. Мы с нетерпением ждем использования системы автономных нодов Hawk в наших будущих проектах по сбору данных и считаем, что эксплуатационная гибкость системы станет огромным преимуществом для нашего портфеля оборудования
David Buttle, Президент Tesla Exploration Inc. (дочерняя компания Tesla US)
Станции Hawk подключаются к цифровым датчикам VectorSeis во время развертывания оборудования
Результаты
Съемка
Из-за проблем получения разрешений на работы в чувствительных зонах Пенсильвании, съемка производилась взрывным методом вместо вибросейсмического. Во время взрыва система FireFly записывала отметки момента возбуждения. Эти отметки момента были загружены в систему Hawk для нарезки отдельных физических наблюдений из непрерывных данных. Поскольку полевые станции Hawk и отметки момента были синхронизированы с GPS PPS (импульс в секунду), записи физических наблюдений были извлечены с очень высокой степенью точности. Используя этот подход, систему Hawk можно легко подключить к другим системам регистрации, чтобы уплотнить сетку наблюдения или повысить степень покрытия целевых разрезов.
Поле
Контроль качества с помощью инструмента Connex Field Harvest Tool позволил получить представление о расстановке через связь Wi-Fi без снятия станций с поля. С помощью Field Harvest Tool можно регистрировать данные контроля качества и геофизические данные пешком или на автомобиле. С помощью инструмента Field Harvest Tool проверялись статусы полевых станций, включая функционирование памяти, напряжение аккумулятора, работу датчиков и работу GPS.
.
Сбор данных
INOVA предоставила компактный автономный трейлер, в котором находится центральная система Hawk, стойки выгрузки данных и система контроля качества. В трейлере установлены компьютеры для конфигурации и подготовки блоков Hawk к развертыванию в поле, выгрузки данных и перезарядки аккумуляторов Hawk. После окончания регистрации, блоки Hawk были доставлены из поля, и данные были переданы в обработку. Функция shot-based извлечения данных позволяет быстрее получать интересующие записи по сравнению с загрузкой всех непрерывных данных со станций Hawk.
Анализ FireFly и Hawk - Использование данных VectorSeis
INOVA и Tesla успешно достигли своих основных целей тестирования: проверить функциональность системы Hawk в поле, сравнить данные регистрации между системами Hawk и FireFly и сопоставить частотную характеристику между цифровым датчиком VectorSeis и аналоговым геофоном 3C. После тщательного анализа персоналом Tesla наборы данных из обеих систем оказались практически идентичными.
Запись данных Hawk с геофоном 3C SM-7
Во времы полевых испытаний Hawk с 24 февраля по 4 марта было зарегистровано 1 633 731 сейсмотрасс. Специалисты партии сказали, что они довольны гибкостью системы, легким высококачественным прочным алюминиевым корпусом и дополнительной функцией извлечения данных shot-based. Время транскрипции данных в системе Hawk в три или более раз быстрее (в зависимости от общего объема информации), по сравнению с другими существующими на сегодняшний день на рынке нодальными системами.
После завершения теста и признания превосходной производительности системы Hawk, Tesla приобрела 10 000 трехканальных аналоговых станций Hawk (30 000 каналов), которые были немедленно развернуты в проекте по сбору даннных в сланцах Marcellus.
