英洛瓦的Hawk ®自主式节点系统再创新高

要实施这一项目，TESLA需要布设10,000个3C Hawk野外采集站、12,000组电池和10,000个SM-7三分量模拟地震检波器。在布设和回收过程中，地面电子设备需要通过直升机运送到接收器所在位置，让地震队以提的效率完成布设工作。地震队在整个勘测基地对英洛瓦 的 AHV-IV™ 可控震源加以操控，每天 22.5个小时都在生成震源点，以满足苛刻的项目进度安排。四个震源车队中的其中两个配备AHV-IV可控震源车，通过往复扫描提高白天的施工效率。震源作业平均每天激发469个震源点，最高达到672个震源点，截止项目结束共激发近15,500个震源点。

尽管Hawk野外采集站持续采集高质量数据，但地震队通过搭乘直升机和全地形震源车（ATV）使用 Connex™野外数据收集器进行常规质量控制。这使得地震队能够时刻监控设备的运行状况，让他们得以放心进行自主式采集记录。此外，Tesla还装备了专门配置的设施，如40英尺T3数据采集车、中央记录车以及配备 Connex HUB基地导航服务器的20英尺拖车。这些设施采用显示数字地理数据的Connex HUB作为主要工具，用于进行更有效的作业规划。安置在观测人员工作站用于控制放炮的记录车可移动到不同的位置，以优化与可控震源车之间的通信。

地震队在野外就可以回收Hawk采集站，对电池进行再充电，收集数据，并重新布设到下一个接收器所在位置。地震队每天通过搭乘T3拖车，每天在1,000多个野外采集站往返穿梭，实现轻松放炮。通过利用Hawk系统的灵活架构，Tesla能够对其作业进行高效管理，最终如期完成Bear CreekSCAN项目。Tesla地震队和Hawk设备立即被转移到墨西哥湾附近的下一个项目基地。